发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动,而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象,起到缓冲减震的效果,这样使得驾驶者与乘客不会感受到不适的振动。以下是发动机机脚胶老化的表现:

1、车主在倒车或者起步的时候感受到发动机出现抖动。

2、车辆在冷车状态时发动机抖动明显,而在热车后情况会改善。

3、车主在发动机怠速状态下可以感受到方向盘和刹车踏板都会有振动。

4、当车辆行驶过减速带的时候,车主可以听发动机出现“咚”的异响。

更换发动机机脚所需费用并不贵,对于发动机机脚胶的更换周期,并没有一个十分明确的规定。一般情况下是可以正常使用5年以上。如果机脚胶频繁需要更换的,一方面有可能是自己开车经常暴躁,遇到减速带或者坑洼路段时都没有减速通过;另一方面则有可能是机脚胶的质量问题了。

最后是教大家如何通过日常保养检查来确定发动机机脚是否损坏的:

1、打开引擎盖,检查发动机、变速箱与车身连接处机脚垫是否老化开裂。注意,如果要检查车身底部位置的机脚胶状态,则需要升降器把车升起来检查。

2、当我们排除使用燃油、火花塞和点火线圈等部件导致的发动机工作异常后,可以使用撬棍撬住机脚胶,如果这时感觉不到车身抖动,说明发动机减震已经失效。
 


 















 

宝马730F02机脚胶老化底盘异响维修

发动机机脚胶是用来固定发动机与车架之间的橡皮胶块。因为发动机的工作时会产生振动,而有机脚胶的存在就可以避免发动机与车架会产生共振的现象,起到缓冲减震的效果,这样使


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