宝马轮胎失压还能开吗?失压后怎么复位?

跑在路上,仪表突然给你个“轮胎失压”的报警,谁都会紧张的不得了,毕竟轮胎、胎压直接关乎安全。可是跑在路上,一般都是有事,耽误事不说。而且人在不熟悉的地方,想着轮胎失压,就要被抛锚在这荒郊野外,都会很郁闷。所以,很多人都会侥幸的问:轮胎失压还能开吗?

 





 

观点:轮胎失压我们肯定是不能再跑了,一定安全的马上靠边停车。然后下车检查轮胎是否真的漏气了,是否真的有破裂的地方或扎钉子了。

 

如果轮胎没瘪,也没发现什么异常,那么可以上车对胎压进行复位,然后慢速行驶个3公里,看是否还会胎压报警,那么一般来说,这次的胎压报警是误报的,可以加大速度往前开了。

 

如果轮胎只是稍微瘪了,可是没有明显的破损,只是存在漏气或者看见扎钉子了,说明轮胎只是单纯的慢漏气,对于宝马防爆胎来说,你车上有打气泵的话,完全可以打满胎压,然后降低些速度开到附近的修理店/高速服务区。

 

如果发现明显的破损,那就等救援吧。

 

 

 

失压后怎么复位?

既然说到轮胎失压,那胎压复位就不得不讲了,这个在补胎、补气、换轮胎、误报后都要用到,宝马胎压的复位方法无外乎下面3种:

 

1、很老的宝马车有的直接有胎压复位按钮,只需在车辆通电的情况下长按胎压复位按钮,直到组合仪表内的指示灯以黄色亮起几秒,然后行驶几分钟后就OK了,仪表上的胎压报警就会消失。

 

2、有BC按钮,具体步骤有:

 

a、车辆通电;

b、按压方向盘左侧的灯光控制杆的BC按钮;

c、然后通过控制杆上的上下按钮,直至仪表显示胎压初始化的图标;

d、短按BC按钮,确认显示内容。

e、长按BC按钮约5s,直至仪表上的INIT显示亮起,此时轮胎失压显示已经准备进行初始化。

f、初始化结束后,INTI后会显示“√”。

g、松开BC按钮,然后行驶几分钟。

 

3、有idrive系统,具体步骤有:

a、车辆通电;

b、按压idrive旋钮旁边的【menu】进入菜单;

c、选择【车辆信息】,进入后选择【车辆状态】;

d、进去后会进入下图样的界面:

e、选择红圈中的功能,这就是胎压初始化功能,然后按下idrive旋钮进行确认,显示屏会显示“状态:正在启动”,轮胎压力初始化成功将显示“状态:轮胎失压监测已启动”。

f、同样跑几分钟,整个流程就算OK了。
 

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