我的宝马保养后油耗反而增加了是怎么回事?

       有的车主有疑问,按理说汽车保养后,车辆工况应该更好了,油耗应该会降低啊,为什么很多时候油耗不降反增呢?而且是同一个人驾驶,路况也没啥变化。下面分几种情况简单回答一下这个问题。

 


1、油耗微增,一般百公里增加0.5L左右,不超过1L,原因有:

a、机油粘度变大:在排除用机油的情况下,就算一模一样的机油,新换上的肯定比跑了1万公里的机油粘度要高,这样形成的阻力自然更大一些,相同路况相同驾驶的情况下,油耗自然会更多一些。这种情况一般跑个大几百公里就会慢慢消失。

 

b、更换了刹车片:更换新刹车片之后,摩擦间隙相对较小,相对来说刹车时形成的阻力相对较大,从而会造成油耗微增,过了刹车片的磨合期就好了,一般300公里左右。

 

c、稍微加多了机油:机油过多,机油中的曲轴转起来就需要更多的能量,这不就增加了发动机的负荷了吗,油耗自然会有所增加。:武宇

 

2、油耗增加挺多,原因有:

a、如果更换了火花塞,可能安装有问题或使用了错误型号:比如安装没按标准扭矩来上紧,容易产生漏气,致使缸压变小,发动机无力,从而增加油耗。

 

b、如果有清理积碳:有些情况跑着跑着就会正常,因为行车电脑需要一定的里程来适应清理后的工况。不过,如果清理积碳后,由于清理下来的积碳导致三元堵塞,也会导致油耗上升。

 

c、清洗了节气门:这种情况一般是清洗后忘记了匹配,去匹配后油耗就会正常。

 

d、平均油耗被清零:保养时候平均油耗被重置,这样重新计算油耗,如果你不是马上走的是高速,重新计算的油耗前期都会很虚高,跑个几百公里就会下来了。 

 

保养后油耗增加的原因差不多就这些了,遇见了大家可以比照来看,应该能比较快速的找到问题所在。