关于宝马N55发动机异响的诊断经验

宝马N55发动机可谓宝马的王牌发动机,在各个车型系列中都有应用,所以涉及的车主还是很多的。该发动机有个异响的故障发生率比较高,具体的故障现象如下:

                              

                              

1、车内能听到发动机舱传出异响,多数是刺耳的尖叫声、啸叫声,当然也可能是嘎吱、吱吱声等。

                              

2、一般发动机怠速运转的时候会出现噪声,而且异响的感觉会更明显,发动机转速达到1500r/min时噪声逐渐减小,达到2000r/min时,噪声基本完全消失。

                              

3、打开机油加注口,噪声消失,关闭机油加注口,噪声重新出现。

                              

 

 

如果你车的故障现象符合上面的描述,那90%是曲轴油封老化/损坏造成的,可以仔细听声音来源,如果是发动机的后方,那么就是曲轴后油封的问题,如果噪声是从发动机前部传来,那么问题就出在曲轴前油封。更换相应的油封就能解决此故障。

 

至于噪声出现的原因是:由于曲轴油封老化/损坏/刚性不足,不能确保曲轴箱的真空密封性,在发动机处于自吸模式,也就是怠速运转的情况下,曲轴内会产生一定的负压,在负压的作用下,油封的密封唇掀动产生噪声。

 

 

如果除了上面的故障现象,你在行驶中也会出现类似的噪声,那很大概率是曲轴箱压力调节阀损坏了,因为这个调压阀是膜片式的,如果调压阀损坏,比如存在一个小缺口,在压力的作用下,就容易产生啸叫声,就像疾风吹过小洞的声音。这种情况下,由于调压阀是集成在气门室盖上的,所以你一般只能更换整个气门室盖了。