BMW原厂机油0W-40要退市了,车主问以后用什么型号

再过1个多礼拜,宝马原厂0w-40的机油就要退市了(之前就有发文《宝马官方通知:6月1日起BMW原厂机油0W-40将退市!》),也就是说你在宝马的4S店买不到这个型号的机油了,那对于钟情于0w-40的车主怎么办呢?所以就有一问“我以后用什么型号的机油呢?”带着这个问题,我们来聊一下宝马的原厂机油和我们车主对机油的选择。

 

 

关于宝马原厂机油

大家应该都知道是别的机油大品牌代工的,之前很长一段时间是由嘉实多代工的,你看宝马车的机油盖都有嘉实多的标志。宝马与嘉实多合作期间,宝马原厂机油主要有4个型号,0w-40、0w-30、5w-40和5w-30。这时候我们对机油级别的印象/选择可以归结为:SN、A3/B3、全合成

 

 

车主们一般首选、大家也都推荐使用0w-40型号的机油,因为0w-40兼顾低温和高温的保护性能,价格也相差不大,所以深受大家拥护,我想这也是为什么现在还有很多车主选择0w-40的一个原因吧。

 

自从2015年,宝马与壳牌合作,宝马原厂机油全面由壳牌取代,宝马原厂的机油型号主要变为了3种,0w-40、0w-30和5w-30。不过这时候0w-30的机油等级最高,达到了A5/B5,而0w-40和5w-30还在A3/B4,这也是为什么0w-30卖到189元/L缘故。

 

 

 

再聊我们车主对机油的选择:

就目前来说,宝马车的首选机油都可以是0w-30,级别最高,各方面性能肯定最好了,但肯定不是性价比最好的。

 

性价比最好的型号肯定还是0w-40,可是6月1号就要退市了,对于一直纠结这个事情的车主,这里有2个建议:

1、如果你平时只是正常的用车,并不会去飙车激烈驾驶,南方的车主完全可以使用原厂的5w-30,省的自己麻烦。如果你有激烈驾驶或者你是北方的车主,那么建议继续使用0w-40或换0w-30,如果自己去买0w-40的,记得一定去大机油品牌的官方旗舰店购买,确保正品。

 

2、对于老车,如果之前一直用0w-40,那么可以换更高级别的0w-30,或继续使用0w-40,不建议使用5w-30的。这里的老车我们可以大概用保修期来界定,也就是10万公里之后算老车。