关于宝马自动变速箱8HP50各种故障维修

主题:自动变速箱 8HP50 - EGS 故障代码存储器:420041-电子压力控制阀。

认可日期:2019-1-9

 

 

涉及车型:G30  G31  G38

发动机:B46O  B48M  B48O

生产期:-  / 2018-6-29

 

故障现象:

故障症状1: 在选挡杆位置 P 上出现故障。

a、检查控制信息 (ID 170): 呼叫事故援助。驱动装置损坏。

b、“控制显示屏”中的补充提示: 驱动装置损坏。无法行驶。呼叫事故援助。无法再挂行驶档。排放警示灯亮起。

c、在电子变速箱控制系统(EGS)的故障代码存储器中记录了以下故障: 420041-电子压力控制阀 C: 对地短路或断路。

 

故障症状 2: 在选挡杆位置 D 上出现故障。

a、检查控制信息(ID 173): 可继续行驶。变速箱。

b、“控制显示屏”中的补充提示: 变速箱。为了避免车辆抛锚,立即让最近的 BMW 售后服务授权的协议修理厂进行检查。勿关闭发动机。发动机关闭后无法继续驾驶。

c、变速箱处于紧急程序中,机械紧急运行在第 6 挡上。

d、无法再挂倒车挡。

e、排放警示灯亮起。

f、在电子变速箱控制系统(EGS)的故障代码存储器中记录了以下故障:420041-电子压力控制阀 C: 对地短路或断路。

 

 

 

两个故障症状只在低车外温度时出现: 温度范围 0°C 至 -20°C。 在总线端切换(关闭点火开关 - 接通点火开关)之后,全部恢复正常。

                              

故障原因:电子变速箱控制系统(EGS)应用程序不利: 温度在 0° 和 -20° 之间时自诊断错误,这个不是“真正的”部件故障。

                              

处理措施:如下进行操作: 

读取集成等级: 如果集成等级低于(小于) 18-11-500:用 ISTA 将车辆编程和设码为集成等级 18-11-500 或更高版本。更换部件不能达到目的。

                              

如果集成等级为 18-11-500 或更高(更大): 不对车辆进行编程。用 ISTA 进行诊断并提供结果诊断的说明。 提醒: 随着集成等级 18-11-500 或更高版本,将不再出现“自诊断错误”。
 

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